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★★★精华诗句:我与交通的一世缘 作者:姚子利 也许这是应该退休才写的文章,现在写起来为时尚早。权当做个铺垫,提前热身吧。不是题记的题记 一、初登大家庭 29年以前8月的一天,一个个子清瘦、体形单薄,戴着一副深度近视眼镜的青年,怯生生地来到县交通局(那时叫交通局)办公室报到,这个人就是我。 从此我成了一名地地道道的交通人,与交通结下了一世之缘。 初来乍到的我,第一次来到这么大的一个单位,处处感到新鲜,又处处感到陌生。只知道那时的交通局是全县屈指可数的好单位,工资高、福利好。那时的交通局也是全县少有的大

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我与交通的一世缘

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作者:姚子利 原创

我与交通的一世缘

​作者:姚子利

​也许这是应该退休才写的文章,现在写起来为时尚早。权当做个铺垫,提前热身吧。—不是题记的题记

​一、初登大家庭

​29年以前8月的一天,一个个子清瘦、体形单薄,戴着一副深度近视眼镜的青年,怯生生地来到县交通局(那时叫交通局)办公室报到,这个人就是我。

​从此我成了一名地地道道的交通人,与交通结下了一世之缘。

​初来乍到的我,第一次来到这么大的一个单位,处处感到新鲜,又处处感到陌生。只知道那时的交通局是全县屈指可数的好单位,工资高、福利好。那时的交通局也是全县少有的大系统,职责多,部门多,人也多,在职人数机关企事业加起来大概得七八百人。

​初次分配到局机关党办,上岗第一周就接到一个大活。主任让我起草一个全系统“四职一纠”活动实施方案,要求一周内完成。这可愁坏了我,刚出校门第一次就起草公文可不是简单的事。我赶紧去书店买了一本公文写作,临时抱佛脚。之后从办公室找来市局、县里的相关文件和局里行的公文参考一下。准备工作做好后开始构思、谋篇、布局,之后开始起草文稿。三天后初稿完成,战兢兢送到主任那里审稿。主任看了一下还算满意,略做修改后让我找副书记审阅,然后找书记(局长)审签。很快走完了流程,办公室开始正式行文了。可以说,初战获得小成。

​之后很长时间又无事可做,直到有一天主任把我叫过去,让我给局长草拟一篇讲话稿。有了第一次的经验,这一次我到没费多大劲第二天就弄出来了,主任略做修改后直接给局长了。后来听说局长还挺满意,还奖励了100元,可把我高兴坏了。要知道当时我一个月工资才二百多。我觉得照这样干,说不定很快就会有前途的。

二、风云多变幻

正在我踌躇满志想在新单位大展拳脚的时候,一场大病袭击了我,而且一病就是半年。当我病愈之后,回单位第一天,主任把我叫了去,说局里安排我到木井乡驻村任小康工作队队员,为期一年,业务与单位脱钩。本来在单位我也没有具体分管业务,脱不脱钩无所谓。

很快一年过去了,结束驻村工作返回局里,正赶上局里机构正在调整,我从局党办调整到局企业股。和局党办相比,企业股是边缘股室,倒是没啥事。整天无所事事地混了两年多。1999年企业股撤销,我从机关被抽调到路桥建设总公司名下的拌和厂。

​三、风雨坎坷路

​1999年2月-2003年6月,这四年多的时间是我人生最坎坷的时间。整天在工地摸爬滚打,忙起来没日没夜,抛家舍业颠沛流离。

这四年我们从卢龙到山海关,从山海关到山东莒县,从山东转到河南省三门峡,从三门峡转到潘庄、抚宁马坊、青龙茶叶洞。

四年以来,苦没少吃,活没少干,气没少受。唯一可以聊以自慰的是,工资比在局里上班要多些。想想为了养家糊口,只要能多挣点的,年轻人吃点苦算什么。

​四、刘郎再回归

2003年12月路桥建设总公司改革,拌和厂撤销,我顺理成章地回到了局机关,被安排到局办公室。

没想到在办公室一干就是十三年,从当年的一名小卒干到办公室主任,期间历经的酸甜苦辣绝不是三言两语所能形容的。尤其是任办公室主任的六年半的时间,是我职业生涯最累的时间。再多的苦再多的累,只能一个人扛。太多的不平太多的委屈,只能打掉牙肚里吞,笑在脸上苦在心里。有时候表面的风光背面,是一种说不出的痛。

终于时间来到了2017年4月,新局长到任,我主动找局长提出了从办公室岗位上下来,一来干的时间太长也应该轮岗了,再有身体也吃不消了。局长经过充分考虑,答应了我的要求,同意以后有机会会考虑的。于是同年9月我离开了办公室到了督考办。

五、老骥仍奋蹄

离开了办公室,意味着告别了繁重芜杂的岗位,来到了相对清闲的岗位。2019年4月机构改革督考办撤销,固定的岗位不复存在了。但工作职责和任务仍在。老骥不老,无需扬鞭自奋蹄。

随着年龄一年年的增大,从当年稚气未脱的小姚,到如今知天命的老姚,改变的是年龄,不变的是对交通依依深情。

尽管交通不再是三十年前的交通,但毕竟是我成长的根,见证了我的一路成长,也见证了交通的兴衰浮沉。交通,与你今生一日相识,缘定一世情深。

2023.11.21

(作者:姚子利2023-11-22发于现代诗歌网)

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